线(xian)性(xing)直流(liu)电源(yuan)的(de)特点(dian)就是它的(de)功率器(qi)件调整管工作(zuo)在(zai)线(xian)性(xing)区，靠调整管之间的(de)电压降来稳定输出。线(xian)性(xing)直流(liu)电源(yuan)是因其内部调整管工作(zuo)在(zai)线(xian)性(xing)范围而(er)得名。
现象(xiang)1：输出有(you)电压(ya)而(er)无电流、或者有(you)电流而(er)无电压(ya)
直流电(dian)能(neng)否(fou)电(dian)死人？取决于通过人体(ti)电(dian)流的大小(xiao)，与交流电(dian)、直流电(dian)没关(guan)系。
通过(guo)劳伦斯伯(bo)克利国家(jia)实(shi)验室多年来的研究，2011年底已经证明数据中心使用直流(liu)配电可能(neng)节约(yue)10%-20%的能(neng)源消耗。
关于直流电源的选(xuan)择问题，究竟是选(xuan)晶体管线性直流电源或者可控硅直流电源，还是开(kai)关电源呢？
发电(dian)厂(chang)和变电(dian)站中的(de)电(dian)力操作电(dian)源现今采用的(de)都是直(zhi)流电(dian)源，而直(zhi)流屏(ping)就是用来供应这种直(zhi)流电(dian)源的(de)
从应用层面来看，汽车电(dian)子(zi)(zi)可(ke)以(yi)分(fen)为(wei)电(dian)子(zi)(zi)控制系统(electronic control systems)和车载电(dian)子(zi)(zi)装置(zhi)(electronic devices)两大类。
滤(lv)(lv)波(bo)(交(jiao)流(liu)滤(lv)(lv)波(bo))的(de)基本概念(nian)：滤(lv)(lv)波(bo)电(dian)路利(li)用电(dian)抗(kang)性元件对交(jiao)、直流(liu)阻抗(kang)的(de)不同(tong)，实现滤(lv)(lv)波(bo)。电(dian)容(rong)器C对直流(liu)开路，对交(jiao)流(liu)阻抗(kang)小，所以C应该并联(lian)在负载两端。
电(dian)(dian)子电(dian)(dian)路工作(zuo)时都需要直流电(dian)(dian)源(yuan)提供能(neng)量，电(dian)(dian)池(chi)因使用费用高，一般只(zhi)用于低功耗便携式的仪器设(she)备中。
在启动(dong)瞬间(即启动(dong)过程的初始(shi)时(shi)刻)电机(ji)的转速为零时(shi),这时(shi)的电流值应该(gai)是它的堵转电流值。
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